Rower elektryczny BERRIA Mako Hybrid HP 6

Rower elektryczny Berria Mako Hybrid HP 6 to zaawansowany technologicznie e-bike z pełnym zawieszeniem. Hybrydowa konstrukcja pozwala na osiągnięcie pełnej satysfakcji — bez względu na to, czy wybieramy ekstremalną jazdę po singlach, rekreację czy długie trasy. Model łączy w sobie mocny silnik, pojemną baterię, dobrej klasy osprzęt oraz atrakcyjny design.

Wspomaganie elektryczne

Sercem tego e-bike’a jest funkcjonalny silnik Bafang M500 o mocy 250W z maksymalnym momentem obrotowym 95Nm. Zasilany jest za pomocą pojemnego akumulatora Portapower 720Wh, który umożliwia pokonywanie nawet do 120-kilometrowych tras. Intuicyjną obsługę zapewnia czytelny wyświetlacz LCD Bafang DP C24X. Jednym z ciekawszych udogodnień jest fakt, że w prosty sposób możemy połączyć rower ze smartfonem za pomocą aplikacji Bafang Go (dostępna na iOS i Android). Wówczas otrzymamy dostęp do danych jazdy w czasie rzeczywistym, diagnostyki czy nawigacji.

Geometria ramy

Berria Mako Hybrid HP 6 to rower, który został opracowany z myślą o zdobywcach przygód. Responsywna rama pozwala na pokonywanie najbardziej wymagających odcinków. Dopracowana w najmniejszym szczególe geometria umożliwia rozwijanie dużych prędkości.

Jednocześnie należy pamiętać, że ten e-bike jest doskonale wyważony. Silnik umiejscowiony centralnie wraz ze zintegrowanym wewnątrz ramy akumulatorem sprawiają, że jazda w górskim terenie to przyjemność.

Pełna amortyzacja

Ten rower elektryczny posiada zarówno przedni, jak i tylny amortyzator. Widelec Rock Shox35 GOLD RL to komponent stworzony do szybkiej, dynamicznej jazdy, cechujący się dużą sztywnością. Damper Rock Shox Deluxe Select R wyróżnia duża wytrzymałość i wydajność. Oba komponenty pozwoliły osiągnąć wysoki poziom przyczepności — również podczas wchodzenia w zakręty oraz zwiększyć reaktywność pojazdu.

Unikalny system zawieszenia

Miłośnicy ekstremalnych wrażeń docenią obecność autorskiej technologii — Berria Suspension System. To rozwiązanie znane również z innych projektów tej marki, popularnie stosowane w modelach typu XC czy Trail. Unikalny system zawieszenia został opracowany na typowo techniczne trasy. Pozwala na osiągnięcie balansu między dobrą amortyzacją, kontrolą jazdy a prędkością. I to wszystko bez wpływu na reaktywność!

Napęd SRAM NX Eagle 1×12

Projektanci Berria zdecydowali się na zastosowanie napędu amerykańskiej marki SRAM, specjalizującej się w opracowywaniu jakościowych rozwiązań do modeli górskich.

Napęd z serii NX Eagle zapewnia płynną i cichą pracę oraz odpowiednie napięcie łańcucha, dzięki czemu jazda jest po prostu przyjemna!

Hamulce tarczowe hydrauliczne

Bezpieczeństwo na rowerze MTB to jeden z aspektów, na które trzeba zwracać szczególną uwagę. Dobrej jakości hamulce tarczowe hydrauliczne SRAM DB8 mają moc hamowania dostosowaną do trudnych, górskich warunków. Dzięki nim zatrzymasz pojazd tam, gdzie tego potrzebujesz.

Wytrzymałość i maksymalna trakcja

W modelu zamontowano opony Vittoria Agarro i Vittoria Barzo. To modele przystosowane do pracy w systemie bezdętkowym. Pozwalają na osiąganie pożądanych prędkości, a przy tym gwarantują doskonałą przyczepność do podłoża. Jednocześnie cechują się dużą wytrzymałością na przebicia.

Technologia ICS2

Innowacyjny, autorski system wewnętrznego prowadzenia okablowania. Przewody przebiegają z dala od innych komponentów, co zwiększa ich ochronę przed uszkodzeniem, a jednocześnie pozytywnie wpływa na wygląd pojazdu.

Block Lock System

System pozwalający na ograniczenie pracy steru do zakresu 60 stopni. Zmniejszony kąt obrotu kierownicy, a więc zminimalizowanie jej kontaktu z ramą, znacznie zwiększa bezpieczeństwo użytkownika podczas jazdy górskiej.

System Flip Chips

System Flip Chips umożliwia dostosowanie pracy zawieszenia do potrzeb użytkownika. Regulacja osi przedniej pozwala na zwiększenie stabilności podczas jazdy turystycznej bądź maksymalizację zwinności w trakcie pokonywania singli. Natomiast dzięki regulacji tylnej osi możemy zwiększyć komfort na długich trasach lub zoptymalizować reaktywność i przyspieszenie, gdy kochamy adrenalinę!

Anti-Mud System

System, którego celem jest ograniczenie oporu oraz ciężaru spowodowanego przez błoto. Zwiększony prześwit opony oraz zoptymalizowana geometria minimalizują ilość gromadzących się nieczystości, co pozytywnie wpływa na wydajność i prędkość jazdy.