Opis
Rower elektryczny R-RAYMON TrailRay 160E 7.0 Deore
Szukasz trailowego roweru elektrycznego wyposażonego w dobrej jakości zawieszenie, pojemną baterię oraz bardzo mocny silnik? R-RAYMON TrailRay 160E spełnia wszystkie te wymagania. Oprócz tego wyróżnia się nowoczesną geometrią, której progresywność pozwala na dynamiczną jazdę po trudnych technicznie górskich ścieżkach, singletrackach czy bikeparkach.
Jeżeli chcesz, aby Twój e-MTB równie dobrze sprawdzał przy agresywnej jeździe w terenie, jaki i przy spokojnych, całodniowych wycieczkach, to ten model będzie optymalnym wyborem!
Najważniejsze zalety tego e-bike’a to:
- Yamaha PW-X2, czyli jeden z najmocniejszych silników centralnych od japońskiego producenta. Zapewnia 80 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co zapewnia wspomaganie wystarczające w każdych, nawet najtrudniejszych warunkach. Z taką asystą pedałowania podjazdy terenie przestaną robić wrażenie podczas podróży. Dodatkowym atutem tej jednostki okazuje się zdolność do automatycznego dozowania mocy. Na płaskich trasach silnik ogranicza wsparcie i oszczędza energię, natomiast na stromych górkach dynamicznie dostarcza dużej mocy, aby z łatwością wspiąć się na szczyt.
- „Ukryta” w środku dolnej rury ramy bateria Simplo Energy Tube o pojemności 630 Wh. Zapewnia ona zasilanie wystarczające na dalekie, nawet kilkudziesięciokilometrowe wycieczki, co docenią rowerzyści ceniący sobie jak największy zasięg wspomagania. Z kolei umiejscowienie akumulatora sprawia, że jest on dobrze chroniony, dlatego nie trzeba martwic się przypadkowym uszkodzeniem mechanicznym.
- Pełne zawieszenie o skoku 160 mm, czyli wybór odpowiednie do wygodnej jazdy, jak i dynamicznych zjazdów. Z przodu zamontowano widelec RockShox 35 Silver R, natomiast damper z tyłu to RockShox Deluxe Select. Oba amortyzatory są powietrzne, dlatego skutecznie tłumią duże wstrząsy oraz podlegają szerokiemu zakresowi regulacji do swoich wymagań.
- Aluminiowa rama o progresywnej geometrii, która zapewnia doskonałe czucie roweru oraz łatwość manewrowania na szlakach. Rower świetnie radzi sobie na krętych ścieżkach i w ciasnych zakrętach.
- Ceniony ze względu na korzystny stosunek ceny do jakości napęd Shimano Deore 1×10. Jego wzmocniona konstrukcja szczególnie dobrze radzi sobie z dużymi obciążeniami. Co więcej, najnowsza seria M5130 wykorzystuje technologię Linkglide, którą zoptymalizowana specjalnie pod rowery elektryczne.
- Wytrzymałe 29” koła z oponami Continental Trail King o szerokości 2,4”, czyli zestaw zapewniający dobrą przyczepność, a także dostosowany do systemu bezdętkowego (tubeless ready).
Specyfikacja
SILNIK
- Maksymalny moment obrotowy 80 Nm
- Moc silnika 250 W
- Model silnika Yamaha PW-X2
- Umiejscowienie silnika centralne
- Wyświetlacz/przełącznik Yamaha Display A (LCD: 1.7″)
AKUMULATOR
- Ładowarka 4A
- Model akumulatora Simplo EnergyTube
- Pojemność akumulatora 630 Wh
- Umiejscowienie akumulatora zintegrowany, wewnątrz ramy
- Zasięg do 100 km
INFORMACJE
- Marka R-RAYMON
- Płeć męskie
- Kolor czerwony-niebieski
- Waga produktu 26,20 kg
- Rocznik 2022
RAMA
- Rozmiar ramy 15,5″
- Rozmiar ramy wg producenta .
- Materiał ramy aluminium
- Widelec RockShox 35 Silver R, Coil, 160 mm, tapered
- Damper RockShox Deluxe Select, Air, 230×65 mm
NAPĘD
- Napęd 1×10
- Przerzutka przednia n/d
- Przerzutka tylna Shimano Deore LG, RD-M5130, Shadow Plus, 10-S
- Manetki Shimano Deore, SL-M5130, Rapidfire Plus
- Kaseta/wolnobieg Shimano CS-LG400, 11-43T
- Mechanizm korbowy R Raymon EC40, Aluminum forged, ISIS
HAMULCE
- Typ hamulców tarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/t Tektro HD-M745 4-tłoczkowy, tarcze Tektro TR53 203mm
KOŁA
- Rozmiar koła 27,5″-29″
- Koła Mach 1 TRUCKY 30, Eyelets, Tubeless Ready
- Opony p/t Continental Trail King, 60-622, 29×2.4 / Continental Trail King, 65-584, 27.5×2.6
- Rodzaj osi – przód Sztywna oś (Boost) 15×110 mm
- Rodzaj osi – tył Sztywna oś (Boost) 12×148 mm
KOMPONENTY
- Wspornik kierownicy R Raymon 31.8, 0 °, Ahead
- Wspornik siodła R Raymon, 31.6 mm, Dropper post
- Siodło R Raymon MTB
- Pedały R Raymon, alloy
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.