Opis
Rower gravel SENSA Giulia Pro GRX
iększa wygoda w terenie gwarantowana jest przez szeroką kierownicę z flarą. Dodajmy do tego pełną grupę GRX z napędem 2×12 i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, a otrzymamy gravel, który sprawdzi się w każdych warunkach.
Widełki pozwalają zamontować opony o szerokości do 47 mm.Portal Bikeworld.pl o gravelu Sensa Giulia Pro GRX:
Od strony konstrukcyjnej mamy tutaj wszystko, co potrzebne w nowoczesnym gravelu. Są sztywne osie kół, mocowanie zacisków hamulcowych w standardzie flat mount, jest też sporo mocowań dodatkowych. Do roweru możemy założyć błotniki stałe (z fajną opcją demontażu tylnego ,,mostka”, jeśli wolimy jeździć bez błotników), jest też miejsce na torebkę montowaną do górnej rury oraz możliwość przykręcenia trzech koszyków na bidony.
Portal Bikeworld.pl o gravelu Sensa Giulia Pro GRX:
Sensa zdecydowanie jest gravelem uniwersalnym o komfortowej pozycji za kierownicą. Rama jest krótka, a główka wysoka. Rezultatem takich wymiarów Giulii jest sprzęt, na którym pozycja ciała jest raczej rekreacyjna i sprzyjająca osobom chcącym w umiarkowanym tempie pojeździć na dłuższych dystansach. W tym rowerze ewidentnie chodzi o przyjemność z jazdy i wygodę przez długie godziny w siodle…
Dlaczego warto wybrać Sensa Giulia Pro?
Poradzi sobie w terenie (2×12 GRX)
Niezwykle szeroki zakres przełożeń (474%) stanowi zasługę pełnej grupy Shimano GRX z kasetą 11-34T i mechanizmem korbowym 46/30T. Można z całą śmiałością stwierdzić, że z tymi zębatkami pokonasz najrozmaitsze trasy pełne wzniesień i zjazdów.
Warto przyjrzeć się bliżej tylnej przerzutce wykonanej w systemie Shadow RD+. Zmieniarka zawiera sprzęgło zapobiegające wybijaniu łańcucha na wybojach. Dodatkowo komponent jest doskonale schowany przed terenowymi przeszkodami.
Sprawdzi się na żwirowych zakrętach
Opony Vittoria Terreno Dry o szerokości 38 mm za sprawą dodatku grafenu redukują opór toczenia na asfalcie. Większa część bieżnika składa się z płaskich klocków, pomiędzy którymi znajdują się szczeliny zwiększające przyczepność ogumienia.
Ślizganiu się na terenowych czy szutrowych zakrętach zapobiegną mocne konstrukcje boczne. Widełki w rowerze pomieszczą nawet 47-milimetrowe opony, więc nie ma przeszkód do montażu szerszego modelu, jeśli tylko się na to zdecydujesz.
Ma lekką karbonową konstrukcję
Karbonowa rama 5. generacji Sensa i widelec również wykonany wyłączenie z włókna węglowego sprawiają, że rower odznacza się niską masą. Warto dodać, że również sztyca jest karbonowa, dzięki czemu, siedząc na siodełku, nie odczujesz tak mocno wibracji z nierównego podłoża.
Bezpiecznie zwolni w czasie opadów
Z hamulcami Shimano GRX łatwo zwolnisz nawet na mokrych szutrach i w terenie. Hydrauliczna konstrukcja gwarantuje najwyższej jakości wyczucie zacisków z poziomu klamek, z kolei 160-milimetrowe tarcze są skuteczne także, gdy są mokre.
Jest gotowy do bikepackingu
Po obu stronach dolnej rury i na podsiodłówce możesz zamontować koszyki na bidony, dzięki czemu zadbasz o zapas wody na wyprawie w dziczy. Gravel ma też miejsce na torebkę rowerową na górnej rurze ramy. W razie potrzeby zamontujesz pełne błotniki, korzystając z przeznaczonych do tego otworów, co pomoże przystosować szutrowiec do jazdy w czasie opadów.
Komfort i skuteczność pedałowania
Jadąc na karbonowym rowerze z barankiem wyposażonym we flarę, masz pewność tłumienia drgań, a więc – zwiększonej wygody. Szerokie chwyty wraz z główką ramy super oversized poprawią z kolei wyczucie podczas sterowania jednośladem. Zaletę szutrowca stanowi również sztywność, która pozwala dobrze przełożyć siłę włożoną w pedałowanie na uzyskiwaną prędkość.
Portal Bikeworld.pl o gravelu Sensa Giulia Pro GRX:
…jedną z największych zalet Sensy – abstrahując od tego, że rower naprawdę fajnie jeździ – jest świetne wyposażenie, które otrzymujemy w cenie tego roweru. Producent zamontował tu nową generację grupy napędowej Shimano GRX 2×12, która jest nowością na 2024 rok.
Technologie
Shadow RD+
Połączenie niskoprofilowego korpusu przerzutki i regulowanego sprzęgła z wyłącznikiem pozwala na radykalne zwiększenie jakości pracy na wybojach. Łańcuch jest cały czas naciągnięty nawet przy nieregularnych nierównościach, co umożliwia szybką zmianę biegów. Cichy układ napędowy sprzyja poprawie koncentracji w czasie jazdy. Rozwiązanie jest lżejsze i bardziej wydajne niż napinacze rolkowe.
GEN5 Carbon
5. generacja karbonu do tworzenia ram marki Sensa odznacza się wieloma zaletami – lekkością, wytrzymałością i tłumieniem drgań – którymi przewyższa poprzednie wersje komponentu. W uzyskaniu najróżniejszych kształtów pomaga technologia EPS, dzięki której rurki są gładkie nie tylko na zewnątrz, ale i w środku. Dodatkowym efektem użycia ekspandowanego polistyrenu jest minimalizacja masy konstrukcji.
Marka
Informacje
- Kod produktuDD220930
- MarkaSENSA
- Płećmęskie
- Kolorczarny-fioletowy
- Rocznik2024
Rama
- Rozmiar ramy59 cm
- Rozmiar ramy wg producentaXL (60cm)
- Materiał ramycarbon
- WidelecSupra full carbon
Napęd
- Napęd2×12
- Przerzutka przedniaShimano GRX FD-RX820, 2s
- Przerzutka tylnaShimano GRX RD-RX820, 12s
- ManetkiShimano GRX ST-RX-820
- Mechanizm korbowyShimano GRX FC-RX610 (46/30T)
- Kaseta/wolnobiegShimano (11-34T)
Hamulce
- Typ hamulcówtarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/tShimano GRX
Koła
- Rozmiar koła28″
- KołaSupra RA Comp Disc, piasty: Shimano HB-RS470 / FH-RS470 (przód/tył)
- Opony p/tVittoria Terreno Dry folding (40-622), 700x38C
- Rodzaj osi – przódSztywna oś 12×100 mm
- Rodzaj osi – tyłSztywna oś 12×142 mm
Komponenty
- KierownicaSupra X Line Flare
- Wspornik kierownicySupra X Line
- SiodłoSelle Italia Model X Superflow
- Wspornik siodłaSupra Carbon 27.2mm
- Pedałybrak w zestawie
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.