Opis
Rower szosowy GIANT TCR Advanced Pro 1 AXS
Karbonowy rower szosowy Giant TCR Advanced Pro 1 AXS świetnie nadaje się na wyścigi – jest nadzwyczaj lekki za sprawą pięciu komponentów z włókna węglowego: ramy, obręczy, sztycy i widelca. Zaletę szosówki stanowi też bezprzewodowy napęd SRAM Rival AXS z pomiarem mocy Giant Power Halo. Przekonaj się o jakości oferowanej przez renomowaną markę.
Kluczowe zalety TCR Advanced Pro 1 AXS
Aerodynamiczność oraz sztywność
Geometria roweru została opracowana z myślą o niskich oporach powietrza i wysokiej sztywności, która zapewni zwycięstwo po końcowym sprincie. Jednym z powodów skuteczności osiągania znaczących prędkości jest rura sterowa w standardzie OverDrive Aero, ale warto również wspomnieć o mostku Contact AeroLight czy ukształtowaniu rurek ramy.
Aerodynamiczność została zapewniona także dzięki modelowaniu obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) oraz prób w tunelu aerodynamicznym.
Opony Giant Gavia Course 0 28 mm
Fabrycznie zamontowano 28-milimetrowe opony, ale prześwit pozwala założyć nawet ogumienie o 33 mm szerokości, co czyni rower bardzo uniwersalnym.
Model Giant Gavia Course 0 (170 TPI) powstał z lekkiej mieszanki RR-S, która zapewnia minimalne opory toczenia i świetną przyczepność, a o ochronę przed przebiciem dba wkładka Race Shield z kevlarem. Materiał ten zastosowano także w stopce, co przekłada się na doskonałe utrzymanie opon na obręczy i pozwala na stosowanie wyjątkowo wysokiego ciśnienia.
Napęd SRAM Rival AXS z pomiarem mocy Giant Power Halo
Bezprzewodowy napęd SRAM Rival AXS oznacza błyskawiczną zmianę biegów, w tym łatwiejsze wrzucanie łańcucha na większy blat (nie trzeba ciągnąć linki). Dzięki kasecie 10-36T i korbie 35/48T ze sztywnym wkładem suportu DUB otrzymujesz idealne przełożenie siły na napęd oraz szeroki zakres przełożeń, który wynosi aż 494%. Pomiar mocy Giant Power Halo daje kolarzowi odpowiedni wgląd we własne osiągi, w tym siłę nacisku na każdy pedał.
5 karbonowych komponentów i skuteczność hamowania
Zarówno rama, jak i sztyca, obręcze oraz widelec są karbonowe, co oznacza minimalną masę szosówki. Na lekkość przekłada się też – oczywiście – osprzęt SRAM Rival AXS. Warto też powiedzieć o hydraulicznych hamulcach tarczowych z wyżej opisanej grupy – zapewnią skuteczność, a także doskonałe wyczucie zwalniania. Kombinacja tarcz 160 i 140 mm przekłada się tak na efektywność, jak i – znowu – na niską masę zestawu.
Technologie
OverDrive Aero
Autorska technologia marki Giant. Polega ona na zwiększeniu rozmiaru rury sterowej widelca. Powiększone łożyska główki ramy razem ze stożkowym kształtem rury odpowiadają za ich optymalną sztywność, zapewniając nawet do 15% lepszą wydajność.
CFD
Technologia CFD (Computational Fluid Dynamics, czyli obliczeniowa mechanika płynów) pozwala na uwzględnienie wszystkich elementów mających wpływ na przepływ powietrza. Używana jest chociażby przy projektowaniu samolotów hipersonicznych, a w kolarstwie przydaje się m.in. do tworzenia kasków i obręczy.
AXS
Na nowo zaprojektowany system integracji SRAM, łączący elektroniczne komponenty rowerowe z oprogramowaniem sterującym. Aplikacja SRAM AXS to rozbudowane narzędzie umożliwiające nie tylko sprawdzenie poziomu naładowania baterii, ale również dostosowanie działania przerzutki, personalizację sterowania manetkami. Ponadto dba o prawidłowy serwis napędu, przypominając o okresowych terminach konserwacji, czy o dostępnych aktualizacjach oprogramowania.
Tubeless Ready System (TRS)
Oznaczenie kompatybilności z systemem bezdętkowym, na który składają się dedykowane obręcze, taśmy i płyny uszczelniające, specjalne zawory i w końcu opony. Zastosowanie tych elementów może pozytywnie wpłynąć na zmniejszanie masy roweru, ale przede wszystkim oznacza brak konieczności stosowania dętek. Zwiększa to niezawodność systemu, gdyż eliminuje ryzyko drobnych przebić, które zatyka wspomniany płyn. Dodatkowo pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, co poprawia trakcję, zwiększa komfort podróżowania, a także niweluje tarcia generowane na styku dętki i opony. Konstrukcja przewidziana jest do użytku z hamulcami tarczowymi.
Specyfikacja
Informacja
- Kod produktuDD232752
- MarkaGIANT
- Płećmęskie
- Kolorczarny
- Rocznik2024
Rama
- Rozmiar ramy55 cm
- Rozmiar ramy wg producentaM
- Materiał ramycarbon
- Wideleckompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive
Napęd
- Napęd2×12
- Przerzutka przedniaSRAM Rival AXS
- Przerzutka tylnaSRAM Rival AXS
- ManetkiSRAM Rival AXS
- Mechanizm korbowySRAM Rival, 35/48, z pomiarem mocy giant power halo
- Kaseta/wolnobiegSRAM Rival, 10×36
- Wkład suportuSRAM DUB, press fit
Hamulce
- Typ hamulcówtarczowe hydrauliczne
- Hamulce p/tSRAM Rival, hydrauliczne 160/140
Koła
- Rozmiar koła28″
- KołaGiant slr 1 40, szerokość zewnętrzna: 28mm, hookless, tubeless, karbon
- Opony p/tGiant Gavia Course 0, tubeless, 700x25c (28mm)
- Rodzaj osi – przódSztywna oś 12×100 mm
- Rodzaj osi – tyłSztywna oś 12×142 mm
Komponenty
- KierownicaGiant Contact SL Aluminium
- Wspornik kierownicyGiant Contact SL AeroLight
- SiodłoGiant Fleet SL
- Wspornik siodłaGiant variant, -5/+15mm offset, karbon
- Pedałybrak
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.